Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées Bretagne spécialité mécanique et électronique Ingénieur ENSTA - Système Mécanique

Réf. : 24152174F Mise à jour : 22 octobre 2024 Éligible CPF

Contenu

Objectifs

L'ingénieur en Mécanique et Électronique est un•e ingénieur généraliste doté•e d’une solide formation dans les disciplines de base ainsi qu’une formation humaine et sociale leur permettant de s’intégrer immédiatement dans une équipe projet au sein d’une entreprise.
A l’issue de la formation, les stagiaires devront être capables de :
Concevoir, développer et produire un système embarqué,
L’approche modélisation, conception, intégration et maintenance des systèmes mécaniques,
Les architectures des systèmes électroniques et informatiques embarqués,
Les principes de conception et de dimensionnement des structures navires,
La réglementation et l’organisation dans les métiers de la construction et la réparation navale,
L’ingénierie de projet,
La création d’entreprise,
Les principes de conception et de dimensionnement des véhicules automobiles et de leurs organes.
Secteurs concernés : Électronique et l’informatique industrielle - Défense - Robotique - Automobile - Aéronautique - Naval

Programme

La 1ère année ainsi que le 1er semestre de la 2ème année sont dédiés aux fondamentaux de la conception de systèmes mécaniques.
Au 2nd semestre de la 2ème année, 2 parcours possibles : Architecture Navale ou Architecture de Véhicules
3 parcours possibles en 3ème année

  • Approfondissement de la spécialité Architecture Navale
  • Approfondissement de la spécialité Architecture de Véhicules
  • Ouverture au management avec la spécialité Ingénierie et Sciences de l’Entreprise
    • Les futurs ingénieurs reçoivent des enseignements en sciences de l’entreprise (comptabilité, financement de projets, contrôle de gestion, gestion des ressources humaines...) et sont formés à l'analyse des environnements économiques, politiques et juridiques. Ils sont ainsi capables de construire une stratégie en adéquation avec les contraintes et opportunités => gestion de projets, ingénierie d’affaires, négociation, pilotage de la performance, management de la qualité ou gestion des risques... mais aussi conduite de l’innovation et du changement, en intégrant les problématiques de développement durable et responsabilité sociétale des entreprises.
Ce choix est soumis à l’accord de l’entreprise d’accueil.
Matières
  • Management des hommes et des projets
  • Electronique, électrotechnique, automatique, IA
  • Informatique, programmation, sécurité
  • Calcul scientifique
  • Process industriels
  • Anglais
  • Tronc commun : Modélisation mécanique, Électrotechnique, Python, Matériaux et structures, Éléments finis, Conception de systèmes, Ingénierie système, Anglais, Management...
  • Architecture navale : Hydrodynamique, Boucle navire, Structure navale, Motorisation, Stabilité...
  • Architecture des véhicules : Dynamique, Véhicules électriques, Motorisations, Transmission de puissance...

Validation / certification préparée

Dates et lieux de formation

Organisme de formation : ENSTA BRETAGNE
02 98 34 88 00
contact@ensta-bretagne.fr
Lieu de formation : ENSTA BRETAGNE
2 rue François Verny
29 BREST
Organisation :
  • 1800 heures
Dispositif(s) / Financements : Contrat d'apprentissage
Contrat de professionnalisation
Publics : Public dans le cadre du contrat d'apprentissage ; Public dans le cadre du contrat de professionnalisation
Rythme : Temps plein
Type de parcours : Collectif
Durée : 1800 heures.
1ère et 2ème année : 3 à 4 mois en entreprise │3 à 4 mois en centre de formation 3ème année : 6 mois en entreprise │6 mois en centre de formation

Session potentiellement éligible au CPF :
Code CPF 334792
Prérequis : Admission sur dossier après une BAC+2/3 : BUT2 et BUT3 : Génie mécanique et productique, Mesures physiques, Génie industriel et maintenance, Génie thermique et énergie, Sciences et génie des matériaux BTS + Prépa ATS : Construction navale, Conception de produits industriels, Conception et réalisation de systèmes automatiques CPGE (MP, PSI, MPI, PC, PT, TSI)